FantomeSwing

FantomeSwing

首頁封存

科研工作

cover
cover
cover

四分之一车体模型

多刚体动力学模型是研究交通引发环境振动中车体系统的简化模型，是进行车体与道路（或轨道、桥梁）系统动力耦合分析的基础，相对于移动荷载更为真实。针对交通引发环境振动，常用的多刚体动力学模型包括四分之一车体模型、半模型和整车模型等，可以模拟汽车、卡车和铁路列车等的动力特性。其中…
科研工作
此部落格數據所有權由區塊鏈加密技術和智能合約保障僅歸創作者所有。